Pulse/RS485 750W/1000W/1001W 2500/3000RPM A8 Υψηλής ακρίβειας STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Pulse/RS485 200W/400W/600W 2500/3000RPM A8 Υψηλής ακρίβειας STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Pulse/RS485 50W/100W 2500/3000RPM A8 Υψηλής Ακρίβειας STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
EtherCAT 2Phase Nema24 4-Axis DC Closed Loop Stepper Drivers MotorsΑγοράστε Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver κατασκευασμένο στην Κίνα. Η LICHUAN® είναι κατασκευαστής και προμηθευτής Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver στην Κίνα.
| Λειτουργία κίνησης | Οδηγίες |
| Microstep ρύθμιση υποδιαίρεσης |
Ο αριθμός των υποδιαιρέσεων μικροβημάτων του προγράμματος οδήγησης ορίζεται από τέσσερις μικροδιακόπτες SW5~SW8. Υπάρχουν συνολικά 16 υποδιαιρέσεις μικροβημάτων. Όταν ο χρήστης ορίζει υποδιαιρέσεις, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει πρώτα. Για τη ρύθμιση βαθμολογίας, ακολουθήστε τις οδηγίες του πίνακα οδηγού. |
| Ρεύμα εξόδου σύνθεση |
Το ρεύμα εξόδου του προγράμματος οδήγησης ρυθμίζεται από τέσσερις μικροδιακόπτες SW1~SW4 και υπάρχουν συνολικά 16 ρεύματα εξόδου. Για τη συγκεκριμένη ρύθμιση ρεύματος εξόδου, ανατρέξτε στην περιγραφή του πίνακα οδήγησης. |
| Αυτόματη λειτουργία μισής ροής | Περίπου 0,3 δευτερόλεπτα μετά τη διακοπή του παλμικού συστήματος, το ρεύμα μειώνεται αυτόματα κατά 50% (η πραγματική τιμή είναι 55%) και η θερμότητα Η παραγωγή μειώνεται θεωρητικά κατά 65%, γεγονός που μειώνει την παραγωγή θερμότητας του κινητήρα και του οδηγού και βελτιώνει την αξιοπιστία |
| Διεπαφή σήματος | Το PUL+ και το PUL- είναι τα θετικά και αρνητικά άκρα του σήματος παλμού ελέγχου. Το DIR+ και το DIR-είναι το θετικό και το αρνητικό άκρο του σήματος κατεύθυνσης: το ENA+ και το ENA- είναι το θετικό και το αρνητικό άκρο του σήματος ενεργοποίησης, το ALM+ και το ALM- είναι η έξοδος του σήματος συναγερμού, τα RDY+ και RDY- είναι έτοιμα για έξοδο σήματος. |
| Διεπαφή κινητήρα | Τα Α+ και Α- συνδέονται με τα θετικά και αρνητικά άκρα της περιέλιξης φάσης Α του βηματικού κινητήρα. Τα B+ και B- συνδέονται με τα θετικά και αρνητικά άκρα της περιέλιξης φάσης Β του βηματικού κινητήρα. Όταν ανταλλάσσονται οι διφασικές περιελίξεις Α και Β, η κατεύθυνση του κινητήρα μπορεί να αντιστραφεί. |
| Υποδοχή τροφοδοσίας | Τροφοδοτείται από εναλλασσόμενο ρεύμα, εύρος τάσης εισόδου λειτουργίας: 110V~280VAC |
| Λυχνία ένδειξης | Η μονάδα έχει δύο ενδεικτικές λυχνίες, κόκκινο και πράσινο. Το πράσινο φως είναι η ένδειξη ισχύος, η οποία είναι πάντα αναμμένη όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη. το κόκκινο φως είναι η ένδειξη σφάλματος, η οποία είναι πάντα αναμμένη όταν υπάρχει σφάλμα υπέρτασης ή υπερβολικού ρεύματος. Αφού αποκατασταθεί η βλάβη, το κόκκινο φως σβήνει. Όταν αποτύχει η μονάδα δίσκου, μόνο ένας κύκλος τροφοδοσίας και επανενεργοποίηση μπορεί να λύσει το σφάλμα. |
| Εγκατάσταση Σημειώσεις |
Οι εξωτερικές διαστάσεις του οδηγού είναι: 203 x 147 x 78 mm και η απόσταση της οπής τοποθέτησης είναι 193 mm. Μπορεί να εγκατασταθεί οριζόντια ή κάθετα (συνιστάται η κάθετη εγκατάσταση). Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στο μεταλλικό ντουλάπι για να διευκολύνεται η απαγωγή της θερμότητας. |
Το πρόγραμμα οδήγησης LC2722D χρησιμοποιεί έναν διακόπτη DIP δέκα bit για να ρυθμίσει την υποδιαίρεση ακρίβειας, δυναμικού ρεύματος, φιλτραρίσματος και συχνότητας παλμού, τα οποία περιγράφονται λεπτομερώς ως εξής:

| Ρεύμα | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
| 1.2 | μακριά από | μακριά από | μακριά από | μακριά από |
| 1.5 | μακριά από | μακριά από | μακριά από | επί |
| 2.0 | μακριά από | μακριά από | επί | μακριά από |
| 2.3 | μακριά από | μακριά από | επί | επί |
| 2.5 | μακριά από | επί | μακριά από | μακριά από |
| 3.0 | μακριά από | επί | μακριά από | επί |
| 3.2 | μακριά από | επί | επί | μακριά από |
| 3.6 | μακριά από | επί | επί | επί |
| 4.0 | επί | μακριά από | μακριά από | μακριά από |
| 4.5 | επί | μακριά από | μακριά από | επί |
| 5.0 | επί | μακριά από | επί | μακριά από |
| 5.3 | επί | μακριά από | επί | επί |
| 5.8 | επί | επί | μακριά από | μακριά από |
| 6.2 | επί | επί | μακριά από | επί |
| 6.5 | επί | επί | επί | μακριά από |
| 7.0 | επί | επί | επί | επί |

| Υποδιαίρεση | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | επί | επί | επί | επί |
| 500 | επί | επί | επί | μακριά από |
| 600 | επί | επί | μακριά από | επί |
| 800 | επί | επί | μακριά από | μακριά από |
| 1000 | επί | μακριά από | επί | επί |
| 1200 | επί | μακριά από | επί | μακριά από |
| 2000 | επί | μακριά από | μακριά από | επί |
| 3000 | επί | μακριά από | μακριά από | μακριά από |
| 4000 | μακριά από | επί | επί | επί |
| 5000 | μακριά από | επί | επί | μακριά από |
| 6000 | μακριά από | επί | μακριά από | επί |
| 10000 | μακριά από | επί | μακριά από | μακριά από |
| 8000 | μακριά από | μακριά από | επί | επί |
| 20000 | μακριά από | μακριά από | επί | μακριά από |
| 30000 | μακριά από | μακριά από | μακριά από | επί |
| 60000 | μακριά από | μακριά από | μακριά από | μακριά από |


















Ultra Smooth 2 Phase Hybrid Stepper Motor Driver
Οικονομικά αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα 2 φάσεων
Ψηφιακός τετραφασικός βηματικός οδηγός για βηματικούς κινητήρες
Ευέλικτο 3 Phase Hybrid Stepper Driver
Αξιόπιστο πρόγραμμα οδήγησης κινητήρα 2 φάσεων για Stepper Motors
Υβριδικό Stepper Driver 2 φάσεων υψηλής ακρίβειας