Τύπος σακιδίου NEMA34 Open Loop Cleated Loop Integrated Stepper Motor
Τύπος σακιδίου NEMA24 Open Loop Cleated Loop Integrated Stepper Motor
Τύπος σακιδίου NEMA23 Open Loop Cleated Loop Integrated Stepper Motor
Τύπος σακιδίου NEMA17 Open Loop-κλειστό βρόχο Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήραςΤο LICHUAN® ως ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές και εργοστασιακό σερβοκινητήρα AC 220V σειράς φλάντζας 110 mm της Κίνας, έχουμε ισχυρή δύναμη και πλήρη διαχείριση.
| Λειτουργία κινητήρα l | LCMT-06L□C -110M02030 | LCMT-08L□ -110M04020 |
LCMT-12L□ -110M04030 |
LCMT-15L□ 110M05030 |
LCMT-12L□C -110M06020 | LCMT-18LOO -110M06030 |
|||||||||||||||
| Ονομαστική ισχύς (KW) | 0.6 | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 1.2 | 1.8 | |||||||||||||||
| Ονομαστική τάση (V) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |||||||||||||||
| Βαθμολογήθηκε τρέχον (A) | 2.5 | 3.5 | 5.0 | 6.0 | 4.5 | 6.0 | |||||||||||||||
| Ονομαστική ταχύτητα (rpm) | 3000 | 2000 | 3000 | 3000 | 2000 | 3000 | |||||||||||||||
| Ροπή συγκράτησης (N.m) | 2.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 6.0 | |||||||||||||||
| Μέγιστη ροπή (N.m) | 6.0 | 12 | 12 | 15 | 12 | 18 | |||||||||||||||
| Τάση σταθερή (V/1000r/min) | 56 | 79 | 54 | 62 | 83 | 60 | |||||||||||||||
| Συντελεστής ροπής (N.m/A) | 0.8 | 1.14 | 0.8 | 0.83 | 1.3 | 1.0 | |||||||||||||||
| Αδράνεια ρότορα (Kg.m²) | 0,31×10³ | 0,54×10³ | 0,54×10³ | 0,63×10³ | 0,76×10³ | 0,76×10³ | |||||||||||||||
| Αντίσταση Φάσης (Ω) | 3.6 | 2.41 | 1.09 | 1.03 | 1.46 | 0.81 | |||||||||||||||
| Επαγωγή φάσης (mH) | 8.32 | 7.3 | 3.3 | 3.43 | 4.7 | 2.59 | |||||||||||||||
| Μηχανικός χρονικά σταθερά (Ms) |
2.3 | 3.0 | 3.0 | 3.33 | 3.2 | 3.2 | |||||||||||||||
| Βάρος (Kg) | 4.5 | 5.2 | 5.5 | 6.1 | 6.7 | 6.7 | |||||||||||||||
| Αριθμός γραμμής κωδικοποιητή (PPR) | 2500 /Κωδικοποιητής απόλυτης τιμής | ||||||||||||||||||||
| Κατηγορία μόνωσης | Κατηγορία B(130°℃) | ||||||||||||||||||||
| Κατηγορία ασφαλείας | IP65 | ||||||||||||||||||||
| Χρησιμοποιήστε περιβάλλον | Θερμοκρασία:-20°C~+50℃ Υγρασία: Κάτω από 90% RH Χωρίς δροσιά g | ||||||||||||||||||||
| Βύσμα περιέλιξης κινητήρα | Περιέλιξη σύρματος μολύβδου | U | v | w | Π.Ε | ||||||||||||||||
| Συνδέστε σειριακό αριθμό | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||||
| Βύσμα κωδικοποιητή | Καλώδιο καλωδίου σήματος | 5V | ov | Α+ | Β+ | Ζ+ | - | - | - | U+ | V+ | W+ | - | - | - | Π.Ε | |||||
| Συνδέστε σειριακό αριθμό | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||||||
| Σειρά 110 | ||||
| Ονομαστική ροπή (N.m) | 2.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
| LA (Μήκος) | 159 | 189 | 204 | 219 |
| LB (Μήκος άξονα) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| LC (Βάθος λαγού) | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
| LD (Βάθος φλάντζας) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| LE (Διάμετρος κουνελιού) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| LF (Μέγεθος φλάντζας) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| LG (Διαγώνιος Βήμα) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| LZ (Τρύπες εγκατάστασης) | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| S (Διάμετρος άξονα) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| W (Πλάτος θυρίδας κλειδιού) | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
| H (Κλειδί στο μεταξόνιο) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Μήκος σώματος με φρένο | 223 | 263 | 278 | 293 |


















