Καλώς ήρθατε στη χονδρική πώληση 57 Series 2 Phase Nema 23 Closed Loop Stepper Motor από εμάς, κάθε αίτημα από πελάτες απαντάται εντός 24 ωρών. Η LICHUAN® είναι ο επαγγελματίας κατασκευαστής, θα θέλαμε να σας παρέχουμε 57 Series 2 Phase Nema 23 Closed Loop Stepper Motor και θα σας προσφέρουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την πώληση και έγκαιρη παράδοση.
Είδος | Προδιαγραφές |
Βήμα Ακρίβεια γωνίας | ±5% (Πλήρες βήμα) |
Ακρίβεια αντίστασης | ±10% (20℃) |
Ακρίβεια επαγωγής | ±20% (1KHZ) |
Αύξηση θερμοκρασίας | 80℃ μέγιστο (ονομαστικό ρεύμα, ενεργοποίηση 2 φάσεων) |
Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20℃~*50℃ |
Αντίσταση μόνωσης | 100MQMin 500VDC |
Διηλεκτρική δύναμη | 500V AC 1 λεπτό |
Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 0,02 mm Μέγ. (450 gload) |
Επιτρεπόμενο φορτίο ώσης | 0,08 mm Μέγ. (450 gload) |
Ακτινικό μέγιστο φορτίο | 130N (20mm από επιφάνεια φλάντζας) |
Μέγιστο φορτίο άξονα | 30Ν |
Είδος | Προδιαγραφές |
Ακρίβεια γωνίας βημάτων | ±5% (Πλήρες βήμα) |
Ακρίβεια αντίστασης | ±10% (20℃) |
Ακρίβεια επαγωγής | ±20% (1KHZ) |
Άνοδος θερμοκρασίας | 80℃max (ονομαστικό ρεύμα, 2 φάσεις ενεργοποίηση) |
Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20℃~*50℃ |
Αντίσταση μόνωσης | 100MQMin 500VDC |
Διηλεκτρική Αντοχή | 500V AC 1 λεπτό |
Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 0,02mm Μέγ. (450g φορτίο) |
Επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο | 0,08mm Μέγ. (450g φορτίο) |
Ακτινικό μέγιστο φορτίο | 75N (20 χιλιοστά από την επιφάνεια του δοντιού) |
Μέγιστο φορτίο άξονα | 15Ν |
Σειρά | Βήμα Γωνία() |
Μήκος (mm) |
Κράτημα Ροπή (N.m) |
Φάση Τρέχον(Α) |
Περιστροφική Αδράνεια (g.cm²) |
Βάρος (kg) |
Κωδικοποιητής Ανάλυση (PPR) |
LC57H256 | 1.8 | 76 | 1.0 | 3.0 | 300 | 0.78 | 1000 |
LC57H265 | 1.8 | 85 | 1.5 | 3.0 | 400 | 1.18 | 1000 |
LC57H276 | 1.8 | 98 | 2.0 | 3.0 | 480 | 1.2 | 1000 |
LC57H280 | 1.8 | 102 | 2.2 | 4.0 | 520 | 1.5 | 1000 |
LC57H2100 | 1.8 | 123 | 3.0 | 4.0 | 720 | 1.7 | 1000 |
Μοντέλο | Στέλεχος Διάμετρος (mm) |
Στέλεχος Επέκταση (mm) |
Στέλεχος Μήκος (mm) |
LC57H256 | φ8 | D-cut 0,5x15 | 21 |
LC57H265 | φ8 | D-cut 0,5x15 | 21 |
LC57H276 | φ8 | D-cut 0,5x15 | 21 |
LC57H280 | φ8 | D-cut 0,5x15 | 21 |
LC57H2100 | φ8 | D-cut 0,5x15 | 21 |
Χρώματα καλωδίων κινητήρα
Ορισμοί του κωδικοποιητή Χρώματα μολύβδου
1 | κίτρινος | EB+ |
2 | πράσινος | EB- |
3 | μαύρος | EA+ |
4 | μπλε | ΕΑ- |
5 | Κόκκινος | +5 VCC |
6 | Λευκό | EGND |
1. Οι φάσεις πρέπει να συνδέονται σωστά κατά τη σύνδεση
κινητήρα και τον οδηγό.
2. Η προφανής παραγωγή θερμότητας του κινητήρα μπορεί να συμβεί υπό διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Επιφανειακή θερμοκρασία του
Ο κινητήρας επιτρέπεται να υπερβαίνει τους 85°C κατά τη λειτουργία.
3. Ο κινητήρας πρέπει να τοποθετηθεί με το ραβδί εγκατάστασης στο μπροστινό κάλυμμα του κινητήρα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στο σφάλμα
αντιστοίχιση και η ομοκεντρικότητα μεταξύ του άξονα του κινητήρα και του φορτίου πρέπει να ελέγχεται αυστηρά.